La tournée se monte entre deux appels
Le planning du lendemain se prépare le soir, sur Excel et Google Maps, entre un chargement à relancer et un conducteur à rappeler.
TPE du transport & de la livraisonCalculez le vrai coût de chaque tournée
Calculez le vrai coût de chaque tournée
avant le départ.
Dans une TPE, c'est le dirigeant qui monte les tournées, répond aux devis et découvre la marge au bilan. MoveAltys chiffre chaque tournée avant le départ : carburant, péages, heures de conduite, véhicule. Vous arbitrez le matin même, pas douze mois plus tard.
Démarrer mon essai gratuit
Sans carte bancaire · Opérationnel en une journée
Tournée du jour · 8 arrêtsOptimisation…-18 % de km
AvantOptimisée
Distance261 km214 kmtrajet saisi-47 km
Coût de revient431 €386 €péages inclus-45 €
Marge14,3 %18,4 %estimée+4,1 pts
Le quotidien d’une TPE
Cinq véhicules, quinze clients, et aucune visibilité sur la marge
Dans une petite structure, personne ne planifie à plein temps. La rentabilité se lit une fois par an, sur le compte de résultat.
Les devis partent sans coût de référence
Il faut répondre vite pour ne pas perdre l'affaire. Le prix se cale sur le concurrent ou sur l'an dernier, pas sur ce que la tournée coûte réellement.
La marge se découvre au bilan
Le résultat annuel dit si l'année s'est bien passée. Il ne dit jamais quel client, quel axe ou quel véhicule en est responsable.
Ce que vous gagnez
Le pilotage d’un grand compte, à l’échelle d’une TPE
La marge par client
Vous identifiez les comptes à renégocier et ceux qu’il faut développer.
Un planning en quelques minutes
Les arrêts sont réordonnés automatiquement, vos contraintes horaires respectées.
Des devis défendables
Vous annoncez un prix appuyé sur un coût de revient calculé, pas sur une estimation.
L’effet d’une hausse de carburant
Changez le prix du litre et voyez immédiatement quelles tournées basculent.
La mise en route
Opérationnel en une journée
Pas de TMS à déployer, pas de projet à six mois, pas d’informaticien à mobiliser.
- 1
On paramètre vos coûts ensemble
Consommation, prix du carburant, coût horaire des conducteurs, amortissement et frais fixes de structure. Une session suffit, et elle est faite avec vous.
- 2
Vous importez vos tournées
Vos points d'enlèvement et de livraison sont normalisés et géolocalisés automatiquement. Aucun boîtier, aucune installation.
- 3
Vous arbitrez avant le départ
Coût de revient, prix de vente et marge s'affichent côte à côte. Vous regroupez, vous re-tarifez, ou vous refusez.
On a réduit nos kilomètres de 18 % dès le premier mois. Mais le vrai déclic, c'est la marge par client : deux comptes qu'on croyait rentables tournaient à perte une fois les péages et les temps d'attente comptés.
L’offre
L’offre Pro, calibrée pour une TPE
Trois utilisateurs, cinq véhicules, vingt tournées par jour : le format d’une petite structure de transport.
Pro
Pour 3 utilisateurs avec des trajets quotidiens.
69 €/ mois
- 3 utilisateurs
- 5 véhicules
- 20 tournées / jour
- 5 configurations RH
- 10 charges additionnelles
Questions fréquentes
Ce que les dirigeants de TPE nous demandent
Nous sommes une petite équipe, sans informaticien. C’est jouable ?
Oui, c'est précisément le cas d'usage. Le seul travail de mise en route est le paramétrage de vos coûts, fait avec vous en une session. Ensuite, un navigateur suffit.
Est-ce que cela remplace notre TMS ?
Non. MoveAltys se concentre sur la décision avant départ : itinéraire, coût de revient, marge. Il s'utilise à côté de vos outils existants, sans projet d'intégration.
Nous avons plus de cinq véhicules, que se passe-t-il ?
L'offre Entreprise étend le périmètre à 25 utilisateurs et 30 véhicules. Nous calons le format avec vous avant que vous ne changiez de formule.
Combien de temps avant de voir un résultat ?
Dès la première tournée chiffrée. Les gains kilométriques apparaissent immédiatement ; la marge par client se dessine après quelques semaines d'historique.
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